制动片或蹄片是制动系统中参与摩擦的配件，光滑的制动盘、制动鼓面并不会对制动片造成太大磨损，制动时产生的高温才是影响制动片寿命的主要因素。
正常情况下用于盘式制动器的制动片的使用寿命在5-6万公里，用于鼓式制动器的制动蹄片的使用寿命都在10万公里左右。
一些采用前后盘式制动系统的车型，除需更换前后制动片以外，还需要更换鼓式驻车制动器内的蹄片。制动盘在使用一段时间后，都会发生一定的磨损，制动盘边缘会产生明显的沟槽，只要制动盘的总磨损量低于4毫米，就可以仅更换制动片后继续使用。
为了避免制动片因沟槽不能与制动盘完全接触，安装前需要把制动片的边缘稍微打磨一下，可有效避免制动片磨合不良的发生。
目前仍有很多小型车采用后鼓式制动器，鼓式制动器最大的好处就是耐用，一般情况下制动蹄片的使用寿命都在10万公里左右。向外胀开的制动蹄片会随着磨损而自动调整与制动鼓摩擦面之间的距离，所以在更换新的蹄片之后，需要仔细对蹄片的间隙进行调整。
影响制动片使用寿命的主要因素还是驾驶习惯，很多新司机都习惯离前车或停车线距离很近时重重踩下制动踏板，这种驾驶习惯不仅会造成制动片寿命降低，还是发生追尾事故、闯红灯的主因。老司机则习惯距离前车或停车线较远时就挂入空挡，完全依靠制动系统把车停下。先不讨论这么开是否能省油，空挡滑行时的惯性使车辆减速很少，失去了变速箱的减速作用，制动系统的负荷会大增，所以一些车行驶2-3万公里制动片就已经丧失殆尽。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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